آئل فري اسڪرو ايئر ڪمپريسر
پهرين ٽوئن اسڪرو ايئر ڪمپريسر ۾ سميٽريڪل روٽر پروفائيل هئا ۽ ان ڪمپريشن چيمبر ۾ ڪو به کولنٽ استعمال نه ڪيو. اهي سڃاتل آهن تيل کان آزاد يا خشڪ اسڪرو ايئر ڪمپريسر. آئل فري اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي غير متناسب اسڪرو ترتيب سان توانائي جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو بهتر بڻائي ٿو ڇاڪاڻ ته اهو اندروني رسي کي گهٽائي ٿو. ريورس گردش ۾ روٽرز کي هم وقت سازي ڪرڻ لاءِ خارجي گيئر سڀ کان وڌيڪ عام ڊوائيس آهن. جيئن ته روٽر هڪ ٻئي يا هائوسنگ سان رابطي ۾ نه ٿا اچن، کمپريشن چيمبر ۾ لوڻ جي ضرورت ناهي. تنهن ڪري، ٺهيل هوا مڪمل طور تي تيل کان پاڪ آهي. روٽر ۽ ڪيسنگ خاص طور تي ٺاهيا ويا آهن ليڪ کي گھٽ ڪرڻ لاءِ ڪمپريشن پوائنٽ کان انٽيڪ تائين. تعمير ٿيل کمپريشن تناسب انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري بندرگاهن جي وچ ۾ حتمي دٻاء جي فرق تائين محدود آهي. اهو ئي سبب آهي ته آئل فري اسڪرو ايئر ڪمپريسر عام طور تي ڪمپريشن کي اسٽيج ڪيو آهي ۽ اعلي دٻاءُ حاصل ڪرڻ لاءِ بلٽ ان کولنگ.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
ٽوئن-سڪرو ڪمپريشن جو اسڪيميٽڪ ڊراگرام
عام هوا جي آخر ۽ موٽر جي تيل lubricated screw ايئر ڪمپريسر ايئر آخر
موٽر سان تيل-انجيڪٽ اسڪرو ايئر ڪمپريسر
آئل فري اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي هيڊ ۾ مائع کوليل روٽر شيل، ٻنهي سرن تي ايئر سيل ۽ آئل سيل، ۽ روٽرز جي وچ ۾ ننڍو خال برقرار رکڻ لاءِ هم وقت سازي گيئرز جو هڪ سيٽ هوندو آهي.
مائع انجڻ اسڪرو ايئر ڪمپريسر
هڪ مائع اسڪرو ايئر ڪمپريسر ۾، مائع داخل ٿئي ٿو کمپريشن چيمبر ۾ ۽ اڪثر ڪري ايئر ڪمپريسر بيئرنگ ۾ داخل ٿئي ٿو. ان جو ڪم ايئر ڪمپريسر جي ھلندڙ حصن کي ٿڌو ۽ لوبريڪيٽ ڪرڻ، اندر دٻجي هوا کي ٿڌو ڪرڻ ۽ انٽيڪ ڊڪٽ ۾ واپسي جي رسي کي گھٽائڻ آھي. اڄڪلهه، لوڻ وارو تيل سڀ کان وڌيڪ عام انجيڪشن مائع آهي ڇاڪاڻ ته ان جي سٺي سڻڪ ۽ سگهه جي خاصيتن جي ڪري. ساڳئي وقت، ٻيا مائع جهڙوڪ پاڻي يا پوليمر پڻ اڪثر انجڻ جي مائع طور استعمال ٿيندا آهن. مائع-انجيڪٽ ٿيل اسڪرو ايئر ڪمپريسر اجزاء کي اعلي ڪمپريشن تناسب تي لاڳو ڪري سگھجي ٿو. هڪ اسٽيج کمپريشن عام طور تي ڪافي آهي ۽ دٻاء وڌائي سگھي ٿو 14 بار يا اڃا تائين 17 بار، جيتوڻيڪ توانائي جي ڪارڪردگي گھٽجي ويندي.
آئل-انجيڪٽ اسڪرو ايئر ڪمپريسر فلو چارٽ
آئل فري اسڪرو ايئر ڪمپريسر فلو چارٽ
پوسٽ ٽائيم: نومبر-03-2023
